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中石油大港油田海水基压裂改善低渗储层“体质”

  来源:中国石油新闻网  日期:2020-11-05 10:41  关注度:3321

截至10月29日,中石油大港油田埕海油田张海50-20井压裂有效期达256天,平均日产能力10.7吨。张海50-20井是埕海油田的一口间关井,今年逆袭为产油“明星”,这一结果归功于海水基压裂改造技术的规模应用。

埕海油田另外6口油井,经实施相同压裂技术后增油效果也十分明显,单井初期平均日增油11吨,阶段增油超1.8万吨,实现了效益开发。

这个油田按照质量与效益双赢的路径,不断深化技术研究,推动效益升级。埕海油田是大港油田的海上战区,采用人工岛+人工井场模式开发,由于作业空间有限,压裂液配液所需压裂罐摆放空间不足,压裂规模受限,技术提产的作用不能充分发挥。且压裂液采用淡水,长途运输成本高,迫切需要深化低渗储层压裂配套技术研究来解决这些问题。

技术人员结合埕海油田的地域和储层特点,打破埕海油田只能用淡水基小规模压裂这一常规,优选低渗油藏潜力井,成功应用海水基压裂技术,突破压裂规模限制,边配液边压裂,压裂规模突破至4500立方米,有效提高了裂缝复杂程度和油层动用能力,实现了技术优选的效益最大化。

同时升级配套技术,有效延长措施有效期,扩大压裂增油战果。推广应用“整体压裂+增能注水”配套技术,压增同步,在井组内水井增能注水,补充地层能量,有效延长压裂的稳产周期,取得较好效果。张海1504井增能注水1.7万立方米,2口压裂井受益,自喷持续593天。创新应用“电泵举升+防砂”一体化工艺配套技术,在张12-20L井首次试验“电泵+皮碗+筛管”一趟管柱完井防砂举升工艺,缩短周期2天,降低作业成本20万元。

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